+7 (495) 992-6989, доб. 147
+7 (916) 244-3894
+7 (495) 543-9614
+7 (495) 543-9615
+7 (495) 992-6989, доб. 150
+7 (915) 391-6152
ООО «ОРТО-Терм»
+7 (499) 908-87-11
+7 (499) 908-56-41
ООО «Витапром»
+7 (495) 542-34-33
+7 (495) 748-92-06
|
Публикации
Горелки Baltur серии LX с инвертором Журнал "Энергослужба предприятия" N 2(32) - Апрель 2008 |
Новая серия газовых горелок Baltur Журнал "Энергослужба предприятия" N 3(27) - Июнь 2007 |

|
В журнале "Энергослужба предприятия" № 2(26) за апрель 2007 г. мы уже рассказывали о горелках серии LX с сопловой сборкой особой конструкции, позволяющей снизить содержание NOx и CO в дымовых газах. Следующим шагом по пути улучшения экологических характеристик топливосжигающих устройств является использование частотных преобразователей (инверторов) для управления частотой вращения двигателя вентилятора горелочного устройства.
читать статью |

|
Благодаря усилиям группы разработчиков компании Baltur сегодня покупателям стала доступна новейшая линейка газовых горелок, характеризующихся широким спектром моделей и высоким уровнем технических решений. Горелки серии TBG выпускаются в одно-, двухступенчатом и модуляционном вариантах с электронным и пневматическим регулированием соотношения газ/воздух
читать статью |
Рецепт Baltur для снижения вредных выбросов Журнал "Энергослужба предприятия" N 2(26) - Апрель 2007 |
Электронная модуляция в газовых горелках Baltur Журнал "Энергослужба предприятия" N 1(25) - Февраль 2007 |

|
Компания Baltur разработала горелки с сопловой сборкой особой конструкции, позволяющей снизить содержание NOx и CO в дымовых газах в соответствии с требованиями стандарта EN676 BGN...LX является высокоэффективной горелкой, работающей в широком диапазоне мощностей и обладающей благодаря низким выбросам вредных веществ высокой прикладной гибкостью своего использования.
читать статью |

|
Традиционные системы модуляции, используемые в стандартных горелках, имеют механические связи управляющими устройствами и исполнительными механизмами (например, стержни рычаги и шарниры). Такие системы приводят к возникновению механической погрешности и гистерезиса, что не позволяет точно установить соотношение воздуха и топлива для сжигания, особенно при минимальных нагрузках, вследствие чего снижается КПД
читать статью |
|